近日，容百科技獲下游客戶2025年三千噸鈉電正極材料訂單。根據(jù)訂單協(xié)議，該合作伙伴將在2025年度向容百科技采購總計3000噸的鈉電層狀氧化物正極材料。雙方承諾將通過緊密協(xié)作，深化在鈉離子電池領(lǐng)域的合作，同時探索新的生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新，共同推進這一新興技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程。
2024年，鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化進程進一步加快。鈉離子電池正迅速從實驗室走向大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。
行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)如寧德時代、比亞迪和海辰儲能等，相繼發(fā)布鈉離子電池重要進展：寧德時代將鈉離子電池技術(shù)落地純電續(xù)航達400km+且兼具4C超充功能的驍遙超級增混電池品牌，同時，第二代鈉離子電池研發(fā)完成，該電池能夠在零下40度的嚴寒環(huán)境中正常放電，預(yù)計在2025年推向市場；比亞迪規(guī)劃建設(shè)30GWh鈉離子電池工廠，并推出鈉離子電池儲能系統(tǒng)產(chǎn)品——MC Cube-SIB ESS；海辰儲能也發(fā)布了首款電力儲能專用鈉電池······
隨著更多國內(nèi)鈉電儲能項目的裝機以及鈉電池在二/三輪車、動力和儲能等領(lǐng)域的應(yīng)用，加上海外市場的推動，有市場機構(gòu)預(yù)測，2025年全球鈉電池全球鈉電池2025年需求將為23GWh。
值得一提的是，在啟停應(yīng)用場景中，低溫環(huán)境下，傳統(tǒng)低成本鉛酸電池的性能表現(xiàn)受限，難以充分滿足新能源汽車和重卡的需求，而鈉離子電池則能保持高效的充放電性能，確保車輛啟動系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠運行，同時相較于高價鉛酸啟停電池其成本優(yōu)勢也更為顯著，因此市場機構(gòu)預(yù)測，預(yù)計2025年鈉離子電池有望在啟停市場上率先滲透，而啟停市場的整體規(guī)模預(yù)計將達到每年300GWh。
作為全市場覆蓋的正極材料綜合供應(yīng)商及行業(yè)龍頭，容百科技的鈉電正極材料研發(fā)與生產(chǎn)均處于行業(yè)前沿。當前，鈉電正極材料主流技術(shù)路線共有三種：聚陰離子、層狀氧化物及普魯士類材料，公司均有技術(shù)儲備。
近年來，容百科技持續(xù)保持并加大鈉電正極材料研發(fā)投入，并取得實質(zhì)性進展。公司的鈉電產(chǎn)品低溫和倍率性能優(yōu)異，多款動力和儲能端產(chǎn)品已在海內(nèi)外頭部客戶完成卡位并持續(xù)小規(guī)模交付，下一代180wh/kg體系已完成初步技術(shù)儲備。
在層狀氧化物方向上，容百科技有高能量密度型、?循環(huán)型及耐低溫型等多款性能優(yōu)異的產(chǎn)品，已應(yīng)用于動力、儲能等下游多項領(lǐng)域。在聚陰離子方向上，2024年第三季度，公司在聚陰離子材料的壓實、容量及倍率等關(guān)鍵性能方面取得突破，領(lǐng)先于同行業(yè)。在普魯士類材料方向上，公司正持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)，保持技術(shù)領(lǐng)先。此外，在生產(chǎn)工藝方面，公司自主研發(fā)的鈉電材料一體化生產(chǎn)工藝將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步降低加工成本，量產(chǎn)產(chǎn)線已通過國內(nèi)外主流客戶審核驗證，預(yù)計2025年會有規(guī)?；涞?。
此次容百科技與該鈉離子電池企業(yè)的合作不僅標志著鈉離子電池技術(shù)的重大進展，也預(yù)示著鈉離子電池市場將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。未來，雙方將繼續(xù)保持開放合作的態(tài)度，積極應(yīng)對市場變化，鞏固各自在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，共同推動技術(shù)創(chuàng)新，探索新的應(yīng)用和發(fā)展機遇，攜手促進鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。
